コペン（L880K）のフロントまわりを少し引き締めたくて、以前から気になっていた純正フロントスポイラーを取り付けました。
今回は、実際にDIYで作業してみた手順や注意点、取り付け後の仕上がりについてまとめています。
純正品とはいえ、取り付けにはバンパーへの穴あけ作業が必要で、最初は少し勇気がいりました。
ただ、型紙に沿って位置を決め、手順通りに進めれば、DIYでも十分に取り付け可能です。
この記事では、
- 使用した工具
- 穴あけのポイント
- 取り付けの流れ
- Before/After の見た目の変化
- 実際に感じたメリット・デメリット
といった内容を、写真とあわせて分かりやすく紹介しています。これから取り付けを検討している方の参考になれば嬉しいです。
ドレスアップ、ドレスアップ！
購入した純正フロントスポイラー（フロントロアスカート）について
正式名称はフロントスポイラーではなくフロントロアスカートです。
私が購入したのは下記の純正フロントロアスカート（フロントスポイラー）です。
選んだ理由は見た目が気に入ったのと、安心の純正パーツだからです。
色はシャイニングレッド（R40）で品番は999-09010-K2-173になります。
2020年1月にディーラーにて購入しました。(税込価格約￥34,000)
ワンダフルパスポート(ワンパス)に加入しているので、5％OFFにてゲットしました。
本体は右用と左用の2つに分かれています。
取り付け金具とネジ類です。
穴あけ位置合わせの型紙です。
こういったものがあるのが純正品の良いところですね。
取付要領書です。
- フロントロアスカート 左右 各1個
- ブラケット 各種 計5個
- ボルト ワッシャー ナット 各種 計23個
- 型紙 1セット
- 取付要領書
取り付けに使用した工具
- 電気ドリル（ドリルφ3，φ8）
- ハンマー
- テープ（マスキングテープなど）
- ポンチ
- クリッププライヤー（あると便利です）
- ソケットレンチ
- ヤスリ
- プラスドライバー
クリッププライヤーがあると作業効率が上がります。
取り付け手順
それでは取り付け手順を解説します。
お決まりですが、作業は自己責任でお願いします。
①穴あけ準備
穴あけ位置合わせの型紙をハサミやカッターで切ります。
フロントのナンバープレートを外し、フロントバンパー左右下側のクリップを外します。
取り外した6ヶ所のうち4ヶ所（黄色の矢印）にクリップナットをはめ込みます。
2ヶ所（赤色の矢印）は、後でクリップを再利用して取り付けます。
このような位置にあるクリップを外します。（青丸）
穴あけ位置合わせの型紙を前側と側面に貼ります。
②穴あけ
側面は1ヶ所穴を空けます。
穴あけ位置にポンチを打ち、電動ドリルで穴を空けます。
φ3、φ8の順で少しずつ穴を大きくしていきます。
側面と同様のやり方で、前側は3ヵ所穴を空けます。（正面2ヶ所、下側1ヶ所）
下側には金具を取り付けます。
③フロントスポイラー（フロントロアスカート）の取り付け
フロントスポイラーに金具を取り付けます。
スポイラー取付面の汚れを取り除きます。
スポイラー裏側の両面テープを少しはがし、写真のように剥離紙がはみ出るように取り付けます。
助手席側、運転席側の順で取り付け、各種取り付け用のボルト等を仮止めします。
位置を微調整し、剥離紙を全て剥がして貼り付けます。
ボルト等を本締めします。
最後にもう一度両面テープを圧着して完成です。
フロントスポイラー（フロントロアスカート）取り付け前後比較
Before
After
写真じゃあよくわからんな。
確かにそうだけど、実物ではかなり違います。
フロントスポイラー（フロントロアスカート）を取り付けた感想
フロントスポイラー（フロントロアスカート）を取り付けた個人的な感想です。
- 見た目がカッコよくなった。（個人差あり）
- 純正品なので比較的簡単に取り付けられる。
- 純正品なのでフィット感がある。
- 走行性能がアップした。。。かもしれない。（公道レベルでは??）
- バンパーに穴を空けるので勇気がいる。
- コペン独特の丸みのある可愛らしさが少しなくなる。
- 比較的高価なパーツである。
見た目が変わるけど、これは人それぞれだな。
そうだね。
まとめ
純正フロントスポイラー（フロントロアスカート）の取り付けは、穴あけ作業こそ必要ですが、手順を押さえて進めれば DIY でも十分に作業できる内容でした。
型紙で位置を確認し、ドリルの径を段階的に広げていくことで、思った以上にスムーズに取り付けられた印象です。
取り付け後は、フロントまわりの印象がぐっと引き締まり、コペンらしいスポーティさがより際立ちました。
純正品ならではのフィット感もあり、仕上がりにはとても満足しています。
これから取り付けを検討されている方は、
- 穴あけ位置の確認
- ドリルの扱い
- 車高の低さによる作業性
といったポイントに気をつけながら、焦らず進めてみてください。
どの工程も一つずつ丁寧に進めれば、きっと納得のいく仕上がりになると思います。あなたのコペンにも、きっと良い変化が生まれるはずです。
自分で取り付けるのはチョットという方は、ディーラーや整備工場にお願いしてください。
最後までお読み下さりありがとうございました。
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それでは、皆さんも『めんどくさい事を楽しみましょう！』
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